武漢酒店中央空調(diào)工程廠家
2020-07-03 來自: 武漢市天時制冷工程有限公司 瀏覽次數(shù):586
案例一、壓縮機故障
1、頻繁燒壓縮機:
某工程,頻繁燒壓縮機。檢查發(fā)現(xiàn),室外機的液管和模塊間氣平衡管,彎管質(zhì)量差,變形及彎扁現(xiàn)象明顯。解決辦法:更換壓縮機,補充冷凍油,定量補充冷媒,管子異常部分更換。
壓縮機,多聯(lián)機
2、缺油與潤滑不足:
故障表現(xiàn)為,壓縮機內(nèi)置保護、排氣或頂部溫度保護、過電流保護、電源空開跳閘、壓縮機運轉聲音異常、壓縮機腔體溫度過高等??赡軐е略颍?/p>
壓縮機長期頻繁啟停,靜態(tài)時油和冷媒沉積于壓機腔體內(nèi),突然啟動時油隨冷媒一起被排出壓縮機;運轉時間不長又立即停止,油不能及時回到壓縮機。如此反復,壓縮機***終因缺油而燒毀。
系統(tǒng)含空氣或水分,壓縮機長時間高溫高壓運行時,潤滑油開始酸化及熱化***終變成膠狀物質(zhì),造成壓縮機卡死。
系統(tǒng)回液或制冷劑遷移可能稀釋潤滑油,不利于油膜的形成,導致潤滑不足。如多聯(lián)室內(nèi)機未統(tǒng)一供電,突然斷電的室內(nèi)機的EXV閥仍保持一 定的開度,造成系統(tǒng)的大量回液 。
壓縮機反轉(如相序錯),使得壓機內(nèi)部壓差無法建立,導致潤滑油無法輸送到各摩擦表面 。
系統(tǒng)制冷劑泄漏時同時也可能造成潤滑油泄漏,使得壓縮機潤滑油偏少。
壓縮機,多聯(lián)機
系統(tǒng)中存在其它化學物質(zhì),與潤滑油發(fā)生化學反應后使得潤滑油變質(zhì)與冷媒及潤滑油一起,在高溫高壓環(huán)境下發(fā)生化學反應,使?jié)櫥烷_始酸化及熱化***終變成膠狀物質(zhì)。
3、壓縮機高溫燒毀:
故障表現(xiàn):排氣或頂部溫度保護、壓機腔體溫度過高、高壓保護(系統(tǒng)有堵時)、電流保護或空開跳閘。可能導致原因:
壓縮機,多聯(lián)機
制冷劑追加過少或制冷劑泄漏,導致排回氣溫度過高;
臟堵或冰堵(冰堵主指回氣管),導致排氣或頂部溫度過高;
4、壓縮機高溫燒毀??赡軐е略颍?/p>
系統(tǒng)真空度不夠,壓縮機壓縮空氣,壓比過大,溫度過高;
系統(tǒng)運行環(huán)境惡劣,風道受阻、回風不良、換熱器臟等