武漢中央空調(diào)安裝銅管焊接操作

                武漢中央空調(diào)氟利昂管道布置

??氟利昂制冷劑的主要特點是與潤滑油互相溶解 ，因此，必須保證從每臺制冷壓縮機帶出的潤滑油在經(jīng)過冷凝器 、蒸發(fā)器和一系列設(shè)備、管道之后 ，能全部回到制冷壓縮機的曲軸箱里來。
??（一）基本原則
??1、保證各個蒸發(fā)器得到充分的供液。
??2、避免過大的壓力損失。
??3、防止液態(tài)制冷劑進入制冷壓縮機。
??4、防止制冷壓縮機曲軸箱內(nèi)缺少潤滑油。
??5、應(yīng)能保持氣密、清潔和干燥。
??6、應(yīng)考慮操作和檢修方便，并適當注意整齊。
??-（二）氟利昂管道的布置原則
??1、吸氣管

??1）壓縮機的吸氣管應(yīng)有不小于0.01的坡度，坡向壓縮機，如圖所示。

??2）當蒸發(fā)器高于制冷壓縮機時，為了防止停機時液態(tài)制冷劑從蒸發(fā)器流入壓縮機，蒸發(fā)器回氣管應(yīng)先向上彎曲至蒸發(fā)器的*點，再向下通至壓縮機，如圖所示。
??氟利昂壓縮機的吸氣管
??氟利昂壓縮機并聯(lián)運轉(zhuǎn)時 ，回到每臺制冷壓縮機的潤滑油不需要和從該 臺壓縮機帶走的潤滑油量相等 ，因此 ，必須在曲軸箱上裝有均壓管和油平衡管，使 回油較 多的制冷壓縮機曲軸箱里的油通過油平衡管流入 回油較少的壓縮機中。本文來源制冷百科微信公眾號hvcrbk。
??4）上升吸氣立管的氟利昂氣體必須具有特定的流速，才能把潤滑油帶回壓縮機內(nèi)。
??5）在變負荷工作的系統(tǒng)中，為了保證低負荷時也能回油，可用兩根上升立管，兩管之間用一個集油彎頭連接，制作時兩根管子均應(yīng)從上部與水平管相接，如圖所示。
??6）多組蒸發(fā)器的回氣支管接至同一吸氣總管時，應(yīng)根據(jù)蒸發(fā)器與制冷壓縮機的相對位置采取不同的方法處理。
??2、排氣管
??1）為了防止?jié)櫥突蚩赡芾淠聛淼囊后w流回壓縮機，制冷壓縮機的排氣管應(yīng)有0.01～0.02的坡度，坡向油分離器或冷凝器。
??2）在不用油分離器時，如果壓縮機低于冷凝器，排氣管道應(yīng)設(shè)計成一個U型彎管，如圖所示，以防止冷凝的液體制冷劑和潤滑油返流回制冷壓縮機